| RUNABOUTS | |
Canot automobile comportant 2 ou 3 cockpits séparés avec moteur intérieur intégré sous le pont arrière. De 16 pieds à 30 pieds, en simple, double ou triple cockpit. Généralement coque et pont en acajou. CONSTRUCTION Construction des années 20, jusqu'aux années 60. Les deux chantiers les plus connus pour la construction de runabouts furent Chris-Craft (USA) et Riva (Italie). Mais les plus recherchés sont les petits chantiers commerciaux ou Canadiens Gar Wood, Hacker, Gravette, etc. PRIX : pour un Runabout en bon état de marche et d'entretien, compter un minimum de 20 000 € pour un 17 pieds. Certains modèles de grandes tailles et rares peuvent dépasser 200 000 €. Consultez-nous sur les bateaux disponibles. |
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Launch - Sedan - Commuter - Runabouts - Utility
Canots à boteurs hors-bords - Canots de compétition
| UTILITY | |
Canot Automobile à moteur intérieur comportant un vaste et unique cockpit avec 1 banquette AV, moteur central sous capot et grande banquette arrière. CONSTRUCTION Des années 20 aux années 60 : Acajou vernis avec la même finition que les Runabouts. Chantiers : Chris-Craft, Garwood, Hacker, etc... Coque à clins peinte, plus robustes et plus marines. Chantiers : Chris-Craft, Lyman, Thompson, etc... PRIX : pour un Canot à clin à moteur intérieur, en très bon état de marche et dentretien, à partir de 18 000 Euros pour un 17 pieds. |
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Launch - Sedan - Commuter - Runabouts - Utility
Canots à boteurs hors-bords - Canots de compétition
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